1.鋰電池保護板概述（shù）

鋰電池保護板實際（jì）上是一個電池管理係統，英文BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，簡稱BMS. 其電路作用是對串聯（lián）鋰電池組的充放電進行保護（hù）。在充滿電時能保證各單（dān）體電池之（zhī）間（jiān）的電壓差異小於設定值（一般±20mV），實（shí）現（xiàn）電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電（diàn）效果；同時檢測電（diàn）池組中各個單（dān）體電池的過壓（yā）、欠壓、過流、短（duǎn）路、過溫狀態（tài），保護並延長電池使用壽命。

2.鋰電（diàn）池保護板工作原理

市麵（miàn）上鋰電池保護的芯片很多，常用的單（dān）串保護芯片有8261,DW01+,CS213，多串數保護（hù）主控芯片，主流的有（yǒu）理光（guāng）R5432，美上美MM3474、O2的8940、比亞迪BM3451等（děng）。鋰電池保護芯片其實也是電量計（jì）芯片，控製和保護鋰電池。下圖是鋰電池保護板的功能結構圖（tú）

以（yǐ）下兩圖是單串電池保護芯（xīn）片的（de）應用（yòng）電路

下（xià）麵以DW01+ 配MOS管進行講解:

3.鋰電池保護板工（gōng）作原理

MOSFET應用在保護板上，起到的就是開關（guān）作用。你可以理解為MOSFET就是一個空氣開關，是保護板上的空氣開（kāi）關，但這個空氣開關不是需要用手掰的，是由控製管理IC主控芯片+外圍電路來實現其開啟或者關閉（bì）的。MOSFET導通就相當於空氣開關閉合；MOSFET截（jié）止就（jiù）相當於空（kōng）氣開關打開。

3.1 鋰電池保護板工作（zuò）原理

正常工作：當電芯電壓在2.5V～4.3V之間時，DW01的①腳DO、③腳CO 均輸出高電平（等於供電電（diàn）壓），M1、M2導通，由於MOSFET的導通電阻（zǔ）很（hěn）小（xiǎo），相當（dāng）於D、S極間直通，保護板有電壓輸（shū）出。

過放保護：當鋰電池出（chū）現過放電時，電芯電壓下降到2.3V,DW01的DO腳輸出為0V，M1截止，此時鋰電池B-與保護板P-端斷開，保護板無電壓輸出。

過充（chōng）保護：當鋰電池出現過充電時，即當電芯電壓升（shēng）高到4.4V（通常稱為過充（chōng）保護電（diàn）壓）時，M2截止，將停止對（duì）鋰電池充電。

短路（lù）保護：當鋰電池出（chū）現短路時，M1,M2都會出現截止，關斷輸出，保護板無電壓（yā）輸出。

4.MOSFET的選型

MOSFET在保護板應用當中，最關鍵的指標是（shì）VDS耐壓，二是（shì）導通阻抗RDSon。

VDS耐壓指標的選擇：由於MOSFEF是串聯在電芯與充（chōng）電器之間，電芯與負載之間，所以MOSFET的耐壓VDS需高於電（diàn）芯的電（diàn）壓（yā），按至少餘量（liàng）20%進（jìn）行選擇。如72V鋰電池（16串電池），保護板上MOSFET，至少選擇90V耐（nài）壓的MOSFET，通常選擇100V耐壓的MOSFET比較適合。

RDSon指標的選擇：MOSFET是工作在常開（kāi）、常閉（bì）狀態，不（bú）存在開關損（sǔn）耗（hào）。VDS越（yuè）大（dà），RDSon越大，MOSFET發熱就越（yuè）大。發熱就會影響到鋰電（diàn）池。
綜上所述：我們要選用耐壓合適、阻抗越（yuè）低（dī）越好的MOS。不能盲目選擇高壓MOSFET，因為高壓的MOSFET往往阻抗都會比較大。

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