電動車控製器應用 -MOSFET選型

MOSFET是電動車控製（zhì）器中（zhōng）驅動部（bù）分的開關管。關注耐壓，耐流值,其次開關速度。控製器是驅動電機的，我們（men）把控製器看成“馬”，電機當作（zuò）“車”，保證馬能（néng）拉得動車（chē）即可。隻要控製器（qì）的功率大於等於電機功率，控製器輸出的最高電（diàn）壓不超出電（diàn）機電壓就可（kě）以了。而MOSFET是（shì）電機的（de）驅動，串聯在與電機的驅動電路裏（lǐ），VDS耐（nài）壓至少比電機電壓（yā）高20%的（de）餘（yú）量。

一般電動（dòng）車控製器是6個開（kāi）關管，但由於電流過大的原因，會使用（yòng）多個MOS管（guǎn）並聯使用方式。一（yī）般電動車12，15，18，24管，管數就是指的是MOSFET數量。

多MOSFET並聯，可以提高（gāo）控製器（qì）的過（guò）流能力，增大限流值，增加輸出功（gōng）率。而小功率的控製器開關（guān）管功（gōng）率小，數量少、控製（zhì）的電流小，而且保（bǎo）護電流低。

多MOSFET並聯可以降（jiàng）低內阻，增強（qiáng）過熱能力。同型號的mos管，數量越多，同（tóng）功率的控製器其內阻越低，控製器發熱也越小。而（ér）且一般功率管多的限流也要大些，也就是功率要大。

因為相線必須協調統一，所以都是（shì）3的倍數，比如6管都並（bìng）聯一個（gè），正好12管；12管隻並聯下（xià）管就15管；6管都並聯2個，就18管；6管並聯4個，就24管。管數越多，功率越（yuè）大。

快開型號可以推薦SGT工（gōng）藝（yì）的MOSFET，銳駿比（bǐ）較熱（rè）銷的型號：RUH8580S,RUH8580R,RUH75100S ,RUH1H150R

電（diàn）動車（chē）控製器的工作原理是在電池電壓基本恒定（dìng）的條件下（xià），采用斷續（xù）供電的方法，改變電機（jī）供電（diàn）電壓的平均（jun1）值，來控製電機速度、電流的大小。目（mù）前主要采取的控製方法是（shì）PWM脈寬調製控（kòng）製機理，即在所需的時間內，將直流電壓調（diào）製成等幅不等（děng）寬的係列電壓脈衝，以達到控製頻率、電壓、電（diàn）流的目的。電動（dòng）車控製器是借助 PWM 電路來控製電機輸（shū）出功率的，實現開關調製作用的（de）是高頻開關功率器件 MOSFET，用它來（lái）做執行高頻斬波斷續供電的開關，從而有（yǒu）效（xiào）地解（jiě）決了電機的速度（dù）和電流的操（cāo）控性。